Un autista internazionale deve avere la qualifica adeguata per consegnare con successo le merci e gestire la guida di un veicolo di grandi dimensioni. Se la patente è stata ottenuta in Russia, Ucraina o Bielorussia, è necessario preparare anche una serie di documenti importanti che danno il diritto di guidare un’auto. Tra le altre cose, c’è il certificato codice 95, che viene rilasciato a tutti i conducenti attivi che lavorano nell’Unione Europea. L’autoscuola U Marka aiuta i cittadini del nostro paese a seguire il corso e a trovare lavoro in Polonia. Per usufruire dei servizi dell’azienda, è necessario presentare una domanda e concordare le date di formazione con i responsabili. Il corso sarà tenuto da insegnanti che insegneranno come utilizzare il tachigrafo, introdurranno le regole di comportamento sulla strada e mostreranno cos’è una lettera di vettura CMR.
La Convenzione ha introdotto la lettera di vettura internazionale CMR. Questa lettera attesta la conclusione di un contratto tra il committente e il vettore. La Convenzione non richiede che nessuna delle parti contraenti rediga il documento. La sua assenza, distruzione, perdita o compilazione errata non violano le regole, perché il trasporto viene effettuato al fine di ottenere un profitto. La Convenzione non specifica chiaramente chi debba redigere la polizza di carico. Di solito viene preparata dal mittente del pacco. Tuttavia, a volte il committente si rifiuta di preparare la lettera. Nel frattempo, il vettore è interessato a effettuare la spedizione utilizzando la polizza di carico e ad avere un documento scritto in cui siano fissate e firmate le condizioni del contratto. Pertanto, il vettore e, per suo conto, l’autista devono essere in grado di compilare la CMR.
La Convenzione raccomanda di redigere la lettera di vettura in tre esemplari originali, di cui:
Alla lettera di vettura è allegata, sia nell’Unione Europea che in Polonia, un’altra copia della lettera (di colore bianco), che non ha valore legale e viene utilizzata solo a fini di controllo o statistici.
La ricevuta di merci viene emessa per una partita di merci caricata su un unico veicolo o destinata a un determinato destinatario. Le copie della lettera devono essere firmate dal mittente e dal vettore. Possono essere stampate o sostituite da timbri, se consentito dalla legislazione del paese in cui è stata rilasciata la lettera.
I dati nella lettera di vettura CMR devono includere:
La polizza di carico non è solo un documento che fornisce al vettore i dati e le informazioni necessarie sulla merce, ma serve anche come prova della conclusione del contratto di trasporto.
Non si può trascurare la compilazione di questo documento. Un autista che desidera lavorare legalmente nei paesi dell’UE deve rispettare tutti i requisiti stabiliti dalla legge.
La CMR è un importante documento di trasporto. La sua presenza dimostra che la merce trasportata dall’autista non è di contrabbando. La CMR è anche considerata la prova che l’azienda ha trasportato le merci e, quindi, ha eseguito i servizi per i quali si è assunta degli obblighi. Con il documento, l’autista può proteggersi dalla responsabilità per il superamento del peso totale ammissibile o per carichi illegali.
Anche se non è il più importante, vale la pena che l’autista lo prenda in considerazione. In questo punto può scrivere la sua recensione. Perché farlo?
Immaginate una situazione in cui, per qualche motivo, non vi è stato permesso di aiutare con il carico. Siete andati avanti, ma lungo la strada la dogana vi ferma e si scopre che state trasportando un rimorchio pieno di prodotti vietati. E la CMR dice che si tratta di barrette di cioccolato. Come può evolvere la situazione? Se avete scritto al punto 18 che non avete aiutato con il carico, non siete responsabili di ciò che si trova all’interno del rimorchio. Tuttavia, se non lo avete fatto, è вполне возможно, che i prossimi anni li trascorrerete in luoghi non molto piacevoli.
Ricordate che potete inserire i vostri commenti in qualsiasi lingua ufficiale dell’Unione Europea o nella vostra lingua madre.
È possibile lasciare tali frasi nel documento:
In questo articolo abbiamo cercato di esporre le principali questioni relative alla lettera di vettura internazionale, la cosiddetta CMR. Ogni autista di autotrasporto deve compilare correttamente i documenti di trasporto. Pertanto, nei nostri corsi poniamo l’accento su lezioni pratiche sulla compilazione della lettera di vettura, l’indicazione corretta dell’indirizzo e di altri dettagli.
I paesi che seguono la Convenzione aderiscono a un modulo standard per le note CMR. Il tipo dipende dalla transazione.
Si distinguono tre:
Il responsabile del magazzino stampa le note CMR per le spedizioni. Quindi le merci vengono imballate e consegnate all’autista del camion insieme alle bolle di accompagnamento. Lo шефер assicura la presenza della CMR per ogni pacco. Quando le merci vengono consegnate agli acquirenti, l’autista si assicura che lascino le firme sui documenti. Vengono trasferiti ai reparti interni competenti della contabilità clienti.
Gli amministratori dei conti fornitori ricevono le CMR firmate insieme alla fattura per il trasporto e la spedizione.
L’autoscuola U Marka, situata in Polonia, offre agli autisti di camion provenienti da Russia, Ucraina e Bielorussia di seguire il corso codice 95. I vantaggi dell’azienda sono che qui non c’è solo formazione, ma anche aiuto per trovare lavoro. Il responsabile della scuola è da tempo in questo paese e capisce quanto siano necessari alle organizzazioni locali professionisti che vedano la loro vocazione nel lavoro di camionista.
Per aiutare le due parti, la scuola si è impegnata a organizzare corsi legali. L’ottenimento del codice 95 avviene su base legale. Questo è importante, perché una persona che non vive in Polonia può facilmente cadere nelle mani di truffatori. Dopo aver pagato per il certificato, spesso i camionisti scoprono che è un falso solo quando incontrano la polizia. Non vale la pena cercare autoscuole che offrano un costo sospettosamente basso per la formazione.
Su cosa vale la pena contare:
I nostri servizi sono adatti a professionisti e principianti. Vale la pena considerare che se non avete ancora compiuto 21 anni, dovrete seguire un corso di formazione lungo, che è più lungo e costoso del solito.
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