Wymiana papierowego polskiego KODU 95 na plastikową „Kartę kwalifikacji kierowcy”!

Pomożemy w załatwieniu dokumentów do wymiany papierowego certyfikatu na plastikowy

Главная / Artykuły / Wymiana papierowego polskiego KODU 95 na plastikowy

Zmiany w polskim prawie dotyczące Kodu 95

W Polsce od 06.04.2022 weszły w życie zmiany w przepisach dotyczących rejestracji i szkolenia w ramach kursu KOD 95. Zmiany te wpłynęły również na zasady uzyskiwania ŚWIADECTWA KIEROWCY (RÓŻOWY PAPIER). Obecnie kierowcy posiadający papierowy certyfikat KOD 95, zmieniając pracodawcę, muszą obowiązkowo wyrobić nowy plastikowy certyfikat KOD 95 lub wymienić swoje prawo jazdy na polskie.

Plastikowy Kod 95 w Polsce: komu jest potrzebny i dlaczego

Jeśli Twoje prawo jazdy zostało wydane poza UE, Szwajcarią, EFTA lub Wielką Brytanią i nie posiadasz polskiego prawa jazdy z aktualnym Kodem 95, musisz wyrobić nową kartę kwalifikacji – plastikowy Kod 95. Dokument ten jest obowiązkowy dla wszystkich zawodowych kierowców, niezależnie od rodzaju wykonywanych przewozów.

Ważne jest, aby pamiętać, że zgodnie z Konwencją wiedeńską o ruchu drogowym, kierowca, który mieszkał w Polsce dłużej niż 185 dni, jest zobowiązany do wymiany swojego zagranicznego prawa jazdy na polskie. Nawet jeśli przebywasz w kraju w podróży służbowej, ten okres jest traktowany jako pobyt, a wymiana Kodu 95 na plastik staje się obowiązkowa.

Kontrola przestrzegania przepisów dotyczących szkolenia kierowców w Polsce zaostrza się. Inspektorzy sprawdzają nie tylko ośrodki szkoleniowe, ale także samych kierowców: szkolenie bez fizycznej obecności jest surowo zabronione. W przypadku stwierdzenia, że kierowca opuścił obowiązkowe zajęcia, Wojewoda ma prawo anulować certyfikat, a także wpisać dane do specjalnego rejestru anulowanych dokumentów.

Dokumenty, koszt i terminy uzyskania plastikowego Kodu 95 w Polsce

Do wyrobienia karty kwalifikacji kierowcy w formie plastikowego Kodu 95 wymagane jest przygotowanie pełnego pakietu dokumentów. Należy je złożyć w urzędzie wojewódzkim przed rozpoczęciem kursów, zgodnie z ustawą z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym. Poniżej przedstawiono szczegółowy i rozszerzony wykaz dokumentów:

Wniosek o wydanie karty kwalifikacji kierowcy z wpisem o kwalifikacji – rozpoczyna on proces wydawania plastikowej karty.
Zaświadczenie od lekarza, potwierdzające brak przeciwwskazań zdrowotnych do pracy na stanowisku kierowcy – należy przedstawić jego kopię.
Kopia orzeczenia psychologicznego o zdolności do pracy kierowcy, które potwierdza zdolność kierowcy do radzenia sobie ze stresem zawodowym i wymogami bezpieczeństwa na drodze.
Oświadczenie o spełnieniu warunków określonych w art. 39b ust. 1 pkt 3 ustawy o transporcie drogowym, jeśli kierowca ubiega się o profil kierowcy zawodowego (PKZ) w celu odbycia długiego kursu, kwalifikacji wstępnej przyspieszonej, kursu uzupełniającego lub kwalifikacji uzupełniającej przyspieszonej.
Podobne oświadczenie jest wymagane przy odbywaniu planowego szkolenia okresowego, zgodnie z art. 39d ust. 1 pkt 3 ustawy. W tym przypadku kierowca potwierdza spełnienie warunków do udziału w kursie odnawiającym, który podtrzymuje ważność jego kwalifikacji zawodowych.
Oficjalne potwierdzenie kwalifikacji, wydane w Polsce. Jeśli kierowca składa dokumenty na kwalifikację uzupełniającą lub przyspieszoną kwalifikację uzupełniającą, należy dołączyć kopię już istniejącego certyfikatu lub złożyć oficjalne oświadczenie o jego posiadaniu. Zapewnia to legalność udziału w kolejnym etapie szkolenia i dalsze wydanie plastikowego Kodu 95.
Kod 95 wydany w Polsce służy jako oficjalne potwierdzenie wszystkich rodzajów szkoleń kierowców – czy to kwalifikacji wstępnej, programu przyspieszonego, czy szkolenia okresowego. Wymóg ten nie dotyczy kierowców, których staż w kategoriach D/D1 rozpoczął się przed 10.09.2008, a w kategoriach C/C1 – przed 10.09.2009. Dla wszystkich pozostałych dokument jest obowiązkowy: bez niego nie będzie możliwe wyrobienie plastikowego Kodu 95.
Wyciąg lub kopia karty kwalifikacji kierowcy z ważnym certyfikatem, uzyskanej w jednym z krajów UE, Szwajcarii, państwie EFTA lub Wielkiej Brytanii, albo oświadczenie o jego posiadaniu. Dokument jest obowiązkowy dla kierowców ubiegających się o profil kierowcy zawodowego w celu odbycia szkolenia uzupełniającego lub przyspieszonego szkolenia uzupełniającego, jeśli odpowiedni polski certyfikat nie został jeszcze uzyskany. Punkt ten dotyczy również szkolenia okresowego, jeśli poprzedni certyfikat jest nieobecny, a prawo jazdy zostało wydane po wskazanych datach dla kategorii C i D.
Kolorowe zdjęcie o wymiarach 35 na 45 milimetrów na jasnym tle, o wysokiej jakości obrazu. Obszar portretowy powinien pokrywać od 70 do 80 procent zdjęcia, oczy otwarte i skierowane prosto w kamerę, włosy nie zasłaniają twarzy, usta zamknięte, wyraz twarzy naturalny. Zdjęcie należy przygotować tak, aby data jego wykonania nie przekraczała sześciu miesięcy przed złożeniem dokumentów. Ten standard zapewnia, że plastikowy Kod 95 będzie spełniał wymogi identyfikacyjne.
Kopia ważnego prawa jazdy.
Potwierdzenie opłaty za wymianę Kodu 95 na plastik oraz opłaty rejestracyjnej.
Podpis, wyraźnie widoczny jako wzór w oświadczeniu.

Wszystkie te dokumenty są niezbędne, aby proces uzyskania karty przebiegł sprawnie i bez opóźnień ze strony organów kontrolnych. Staranne przygotowanie pakietu dokumentów zapewnia szybkie wydanie karty i sprawia, że jest ona wygodna w codziennej pracy kierowcy.

Koszt plastiku 700 zł + 100 zł za tłumaczenie prawa jazdy.
Termin realizacji 3-4 tygodnie.

Czy obecni kierowcy w Polsce muszą wyrobić plastikowy Kod 95?

Jeśli już pracujesz w Polsce i zajmujesz się transportem międzynarodowym, ważne jest, aby zrozumieć nowe wymagania. Wcześniej wystarczyło posiadać Świadectwo Kierowcy, znane jako „czerwony papier”, aby potwierdzić legalność pracy. Teraz jednak zawodowi kierowcy muszą posiadać nie tylko to świadectwo, ale także kartę kwalifikacji – plastikowy Kod 95, jeśli Twoje prawo jazdy nie zostało wydane na terenie UE.

W okresie przejściowym dotychczasowe Świadectwa Kierowcy będą nadal wystarczającym potwierdzeniem Twoich kwalifikacji zawodowych. Oznacza to, że dopóki dokument jest ważny, inspektorzy będą uznawać wymagania za spełnione.

Sytuacja zmienia się jednak, jeśli zmieniasz pracodawcę. Ubiegając się o nowe Świadectwo Kierowcy, będziesz musiał przedstawić albo plastikowy Kod 95, albo prawo jazdy europejskiego wzoru z certyfikatem. Mówiąc prościej, aby kontynuować pracę bez opóźnień i problemów z kontrolami, trzeba będzie przejść procedurę wymiany Kodu 95 na plastik. Jest to nowoczesny i oficjalny sposób potwierdzenia Twoich kwalifikacji w transporcie międzynarodowym.

Wymień papierowy Kod 95 na plastik

Pomożemy naszym kursantom i wszystkim zainteresowanym w wymianie dokumentu na plastik. Zostaw zapytanie, skontaktujemy się z Tobą i omówimy wszystkie szczegóły.