Особливості роботи з тахографом. Дії водія
◼ Які є режими роботи тахографа і для чого вони потрібні
Існує всього 4 режими роботи тахографа: “Керування”, “Робота”, “Відпочинок”, “Готовність”. І тут необхідно передбачати кілька ключових моментів.
1. Тахограф сам переходить у режим “Керування”, коли автомобіль починає рух, і переходить у режим “Робота”, коли автомобіль зупиняється. Ви можете побачити це на роздруківці з тахографа.
2. Якщо водій робить зупинку для відпочинку від керування або на обід, обов’язково необхідно поставити режим “Відпочинок”(якщо тахограф сам не переключається в цей режим). Інакше контролюючі органи можуть вважати, що водій такої перерви не робив, а значить або ігнорував норми часу керування ТЗ, або порушував вимоги до тривалості зміни. І те й інше штрафується відповідно до закону.
Важливо знати! Під час стоянки при працюючому двигуні режим “Робота” продовжує бути активним, тому водій повинен переключатися на інші режими вручну.
3. Якщо зупинка пов’язана з виконанням робочих обов’язків, необхідно самостійно виставити режим “Готовність” (наприклад, при завантаженні/розвантаженні, в очікуванні оформлення документів). Режим “Готовність” дозволяє скоротити робочий час іноді навіть до 50% (від цього режиму). Менше робочого часу – менша ймовірність порушити режими праці та відпочинку. Тому нехтувати режимом “Готовність” не варто.
Важливо знати! Під час стоянки при працюючому двигуні режим “Робота” продовжує бути активним, тому водій повинен переключатися на інші режими вручну.
Перелічені режими фіксуються в пам’яті пристрою з зазначенням часу з точністю до хвилини. Ця інформація є свідченням того, що водій дотримується, або ігнорує, норми часу та відпочинку, встановлені законом.
У цьому відео інструктор детально розповідає про особливості користування тахографом.
Також всю цю інформацію Ви отримуєте у нас на лекціях, де абсолютно кожен учень проходить практику на симуляторі Тахо.
Особливості користування тахографом
Підписуйтесь на наші соціальні мережі
