У ЄС існує чотири види карт тахографа:
Карта водія — це особистий цифровий реєстратор його роботи: вона фіксує всі дії за кожен день і зазвичай зберігає інформацію приблизно за 28 діб. Але це ще не все — сам цифровий тахограф, у який вставляється карта, зберігає дані майже на рік. Таким чином, останні 365 днів можна легко переглянути прямо на екрані пристрою або вивантажити через спеціальне обладнання. Всі ці елементи цифрової системи формують повноцінну і прозору модель контролю, в якій важливо розуміти, які існують види карт тахографа і як кожна з них використовується.
Інформація з карти доступна водієві та компанії: її можна відобразити на дисплеї тахографа, роздрукувати через вбудований принтер або зчитати за допомогою кард-рідера. Будь-які спроби «обійти» систему не пройдуть непоміченими.
Технічно машина може рухатися і без карти, але це порушення правил. Тахограф автоматично зафіксує всі поїздки без карти. У водія може бути тільки одна особиста карта, термін дії якої становить п’ять років.
Смарт-карта компанії — це ключовий інструмент для транспортної фірми, який видає компетентний орган держави, де зареєстрована компанія. Вона потрібна не тільки для того, щоб безпечно завантажувати дані з пам’яті тахографа, але й для захисту всієї інформації компанії від сторонніх очей.
На карті фіксуються відомості про час роботи та відпочинку водіїв на різних транспортних засобах — це зручно для внутрішнього контролю та планування роботи компанії. Найчастіше карта компанії має яскравий жовтий колір і містить основні дані про фірму, яка керує перевезеннями.
Перш ніж транспортний засіб почне працювати на дорозі, компанія вводить свої дані в тахограф через карту: достатньо вставити її в пристрій і слідувати підказкам на екрані. Карта здатна зберігати до 230 записів про дії, пов’язані з блокуванням і завантаженням даних, і при цьому у неї немає конкретного терміну дії, встановленого регламентом.
Карта майстерні — це червона смарт-карта, яка призначена для фахівців, що працюють з цифровими тахографами. Зазвичай її видають сертифікованим майстерням або їхнім співробітникам, які займаються встановленням, активацією, калібруванням, перевіркою та завантаженням даних з тахографів. Кожна зміна, внесена в систему, надійно фіксується і може бути використана в подальшому.
На карті зберігається інформація про її власника, а також дані про останні 88 калібрувань, виконаних з її допомогою. Особливість цієї карти в тому, що вона забезпечена персональним PIN-кодом, який видається тільки один раз, і діє карта рівно один рік. У майстерні може бути відразу кілька таких карт, щоб робота з тахографами була гнучкою та ефективною.
Для того щоб стежити за дотриманням правил роботи з цифровими тахографами, співробітники правоохоронних органів використовують спеціальну контрольну смарт-карту. Вона необхідна при перевірках, щоб переконатися, що компанії та водії дотримуються законодавства, включаючи директиви про робочий час і правила дорожнього руху. За допомогою цієї карти можна перевіряти, як розподіляється час керування та відпочинку, зчитуючи дані безпосередньо з карти водія або вивантажені з тахографа.
Контрольна карта відкриває поліції та іншим уповноваженим співробітникам повний доступ до всіх даних цифрового тахографа, навіть якщо компанія активувала захисні блокування. Зазвичай вона виділяється синім кольором і може зберігати до 230 записів про перевірки. Регламент не встановлює конкретного терміну її дії, що робить карту універсальним інструментом для регулярного контролю та нагляду.
Серед усіх існуючих видів карт водія для тахографа, тимчасова карта займає особливе місце, оскільки створена спеціально для співробітників з країн поза ЄС/ЄЕЗ. Ця карта видається одноразово і діє не більше 185 днів, що робить її зручним інструментом для тимчасових співробітників.
Якщо водій з-за кордону виконує професійні вантажні або пасажирські перевезення на території Нідерландів, наявність тимчасової карти обов’язкова. Вона є персональною картою тахографа і виконує три ключові функції: посвідчує особу водія за допомогою фотографії, дає доступ до цифрового тахографа і фіксує час роботи та відпочинку.
Термін дії карти прив’язаний до дозволу на роботу або водійського посвідчення, але в будь-якому випадку не може перевищувати 185 днів. Це дозволяє безпечно і законно контролювати робочий час іноземних водіїв, забезпечуючи дотримання правил і норм на дорозі.
💡 Важливо: Польська карта водія підходить для роботи у всіх країнах ЄС.
При втраті, пошкодженні або крадіжці карти процедура отримання нової аналогічна стандартній видачі.
1. Підготувати документи:
Перед тим як рушити з місця, водій зобов’язаний вставити свою карту в тахограф — без цього пристрій просто не почне фіксувати робочий час. Якщо машина йде в рейс з двома водіями, то й карт має бути дві: кожна вставляється у свій слот. Після цього застосовується PIN-код, а потім тахограф попросить вказати вид діяльності і точку відправлення — все це потрібно для коректного обліку робочого часу.
Коли поїздка завершена, картку необхідно вийняти. Пристрій попросить підтвердити місце зупинки, щоб коректно закрити зміну. Якщо інспектори вимагатимуть — водій повинен відкрити доступ до тахографа або роздрукувати потрібні дані для перевірки.
Але обов’язки не обмежуються використанням карти в дорозі. Важливо дотримуватися правил зберігання: тримати карту в захисному конверті, не залишати її на видному місці і не допускати пошкоджень. Це персональний документ, тому він повинен бути недоступний стороннім. Ще один момент — своєчасна заміна. Не варто чекати, поки термін дії закінчиться: нову карту рекомендується замовляти мінімум за місяць до закінчення попередньої, щоб не опинитися без документа в розпал роботи.
Працюючи з тахографом, водій повинен пам’ятати про низку суворих заборон — саме вони забезпечують коректність даних і безпеку на дорозі. Насамперед неприпустимо використовувати пристрій, термін дії якого вже закінчився: такий прилад не вважається дійсним і не веде коректний облік. Так само заборонено працювати з тахографом, який пошкоджений, несправний або в який хтось намагався внести зміни.
Не можна сідати за кермо без власної смарт-карти — це основний персональний ідентифікатор водія. Під час руху витягувати карту також суворо заборонено: пристрій миттєво втратить частину даних, а це вже порушення. Будь-які спроби втрутитися в роботу тахографа, підробити інформацію або приховати реальні показники вважаються грубим порушенням. Видалення записів з пам’яті приладу або з самої карти також неприпустимо.
Усі ці правила існують не заради формальності: вони гарантують, що обладнання працює правильно, а облік часу водіння та відпочинку залишається чесним і прозорим — і для водія, і для роботодавця, і для контролюючих органів.
Власник автопарку несе не меншу відповідальність, ніж самі водії. Він повинен регулярно — приблизно раз на чотири тижні — завантажувати дані з водійських карт, щоб вести коректний облік і вчасно виявляти порушення. Ще одне важливе завдання — контролювати, щоб ніхто з співробітників не виїжджав у рейс без особистої карти: така поїздка автоматично вважається порушенням і несе ризики для компанії.
Крім того, власник зобов’язаний стежити за термінами дії карт своїх водіїв. Як тільки документ перестає бути актуальним, тахограф просто відмовиться його розпізнавати. Тому нову карту краще оформляти заздалегідь — мінімум за тридцять днів до закінчення старої. Це дозволяє уникнути ситуацій, коли водій готовий до роботи, але документ тимчасово відсутній і машина залишається стояти.
Карта водія — це його особистий робочий інструмент, тому вона повинна бути завжди під рукою. Під час перевірки документів інспектор має право попросити її пред’явити, і водій зобов’язаний відразу показати карту разом з іншими документами.
Не менш важливо регулярно переносити дані з карти в систему обліку компанії. Робити це потрібно приблизно раз на 28 днів, щоб інформація не втратилася і не була перезаписана. Вивантаження може виконати як сам водій, так і співробітник автопарку, використовуючи спеціальний зчитувач. Це проста процедура, але без неї коректний облік робочого часу стає неможливим.
Смарт-карта водія служить обмежений період, і іноді її доводиться оновлювати раніше терміну. Приводом для оформлення нової карти може стати закінчення терміну дії поточної — тахограф просто перестане її розпізнавати. Заміна також потрібна, якщо карта почала працювати некоректно, отримала пошкодження або виявилася втраченою чи вкраденою.
Крім того, нова карта знадобиться у випадках, коли змінилися персональні дані водія — наприклад, прізвище або інші відомості, які повинні бути актуальними в системі. У таких ситуаціях оформлення нової карти — обов’язкова процедура, щоб продовжити роботу без порушень.
У StarTruck ми оформляємо та замінюємо карти тахографа для водіїв у Польщі та ЄС
Наші послуги:
📲 Залиште заявку на сайті startruck.pl — оформимо карту тахографа швидко, без помилок і з доставкою по ЄС.
Розуміння видів карт тахографа допомагає уникнути помилок при оформленні та роботі. Карта водія — ключ до легальної та безпечної роботи в міжнародних перевезеннях.
Своєчасна заміна та правильне зберігання документа — запорука того, що ваші рейси проходитимуть без штрафів і простоїв.
