Takograf için sürücü çip kartı: Bu nedir ve almak için nasıl başvuruda bulunulur
Kamyon ve otobüs sürücüleri takograf takılı araçları kullanmalıdır. Bu kural AB ülkelerinde geçerlidir. Cihaz, sürücünün dinlenme ve çalışma için harcadığı zamanı kaydetmek için tasarlanmıştır. Bu kurallara uyulmazsa polis ceza kesme hakkına sahiptir. Kurallar sürücüyü herhangi bir şekilde kısıtlamak için değil, Amaç, yük taşımacılığı sırasında yorgunluğa bağlı kaza sayısını azaltmaktır..
Takograf, direksiyonda geçirilen süreyi ve dinlenme saatlerini kaydeder. Yoldaki bir müfettiş, kontrol için verileri isteme hakkına tamamen sahiptir. Sürücü kartı, eylemlerin okunması için verilir. Eğer kart yoksa veya kişi başkasının çip kartıyla araç kullanıyorsa, yasayı ihlal etmiş olur.
Bu nasıl görünüyor
Sürücü kartı, mevcut fotoğraflı ehliyetle aynı boyuttadır. Hala kağıt ehliyetiniz varsa, kimlik belgesi ve fotoğraf sağlamanız gerekecektir. Tam bilgi, yerel DVLA ofislerinden temin edilebilen başvuru paketlerinde sunulmaktadır.
Kart için en geç üç ay öncesinden başvurabilirsiniz, ancak önceden hazırlanmak daha iyidir. Belki de dijital takograf takılı kiralık bir araç kullanmanız gerekebilir.
Aynı anda yalnızca bir karta sahip olabilirsiniz. Daha önce kullanılmış, süresi dolmuş veya size ait olmayan bir kimliği kullanmak kesinlikle yasaktır. Kart 5 yıl geçerlidir. Bu süre içinde kaybolur veya çalınırsa, yeni kimlik orijinaliyle aynı son kullanma tarihiyle çıkarılacaktır. Hırsızlık veya kayıp durumunda, araç kullanmaya başlamadan önce derhal yeni bir kopya için başvuruda bulunmak gerekir.
Neler yasaktır
Çip kart olmadan kamyon kullanmak kesinlikle yasaktır. Kart olmadan, yolculuk sırasındaki eylemlerinizi her gün yazdırmanız gerekecektir. Şirket, kartın kaybolduğunu ve değiştirilmesi için başvuruda bulunulduğunu belgelemek zorundadır, ancak bundan sonra aracı kullanmanıza izin verebilir.
Sadece kimliğinizi almayı unuttuğunuz için araç kullanamazsınız. Bu bir suçtur ve işveren, onsuz araç kullanmanıza izin verirse sorumlu tutulacaktır. Takograf ünitesi, takılı kart olmadan gerçekleştirilenler de dahil olmak üzere tüm eylemlerin ayrıntılı bilgilerini saklar ve veriler 365 gün boyunca saklanır. Kartınız, başka biri tarafından kullanıldığı, herhangi bir şekilde tahrif edildiği veya yanlış beyanlar veya belgeler kullanılarak elde edildiği tespit edilirse geri alınabilir.
Kart sahibinin yükümlülükleri
Kart – sadece kamyon kullanma hakkı veren bir anahtar değildir. Sürücünün kişisel bilgilerini, kat ettiği mesafeyi ve dinlenme süresini içerir.
Ayrıca, sürücü üzerinde belirli yükümlülükler olduğunu anlamalıdır:
- O sadece karta kaydedilen doğru verileri sağlamalıdır;
- çipin kullanım koşullarına uymalıdır;
- geçerlilik süresini takip etmelidir;
- kartın kullanımı için verilen tüm süre boyunca başkalarına vermek yasaktır;
- uzun yol sürücüsü başka bir işe geçmek zorunda kaldığında, işten çıkarıldığında ve çipi artık kullanamayacağı diğer durumlarda, yetkili makamlara iade etmek gerekir.
Kurallara uyulup uyulmadığı trafik denetimi tarafından sıkı bir şekilde kontrol edilmektedir. Çip kartın kullanım kuralları ihlal edildiğinde, başka bir sürücüye verildiğinde veya diğer durumlarda, polis ceza kesme ve suçluyu sorumlu tutma hakkına sahiptir.
Kimin alması gerekiyor
Sadece ilgili sürücü belgesine (C veya C + E kategorisi) sahip olmakla kalmayıp aynı zamanda kod 95 kursunu da tamamlamış olan profesyonel kamyon şoförü, ilk takograf kartı için başvuruda bulunmalıdır. Bu, yeni işe başladıktan hemen sonra yapılmalıdır. Filo operatörü, şirketin araçlarında kullandığı takograf hakkında – ister analog ister dijital cihazlar olsun – onları bilgilendirmekle yükümlüdür.
Ticari amaçla kullanılan 3,5 tondan ağır tüm araçlar takografa sahip olmalıdır. Eğer araç Mayıs 2006’dan sonra hizmete girdiyse, dijital takografa sahip olmalıdır. Doğal olarak, bu tür araçları kullanan tüm sürücülerin bir karta sahip olması gerekir.
Mayıs 2006’dan önce hizmete giren araçlarda, sürücü eylemlerini kaydetmek için disklere ihtiyaç duyan analog bir takograf bulunabilir.
Kimlerin karta ihtiyacı yok
Takograf kullanma zorunluluğu sürücüye değil, araca bağlıdır. Bu, aşağıdaki araçları kullanan sürücülerin seyahat sırasında takograf kartına ihtiyaç duymadığı anlamına gelir:
- saatte 25 milden fazla hızla hareket edemeyen araçlar – tarım makinelerinin çoğu bu kategoriye girer;
- ticari olmayan taşımacılık yapan acil durum kurtarma araçları;
- acil durum kurtarma araçları;
- onarım veya bakım için yol testi yapan araçlar;
- 25 yıldan daha eski üretilmiş araçlar;
- kişisel kullanım için 3,5 tondan ağır ancak 7,5 tondan hafif araçlar.
Uzun yol sürücülüğünün tüm incelikleri hakkında Mark`ın sürücü kursunda çalışan deneyimli eğitmenlerden bilgi alınabilir. Onlar yıllardır başarılı bir şekilde iş bulabilen sürücüler yetiştiriyorlar.
Takograf kullanım talimatları
Bu videoda, eğitmen takografın kullanım özelliklerini ayrıntılı olarak anlatıyor.
Ayrıca tüm bu bilgileri, her öğrencinin Taho simülatöründe pratik yaptığı derslerimizde alıyorsunuz.
Takograf kullanımının özellikleri
ÇİP kart yaptırmak imkanınız yok mu?
Ayrıca Okuyun
Sosyal medya hesaplarımızı takip edin
