{"id":149559,"date":"2021-09-17T20:48:09","date_gmt":"2021-09-17T20:48:09","guid":{"rendered":"https:\/\/startruck.pl\/documenti-necessari-per-ottenere-un-lavoro-come-autista-internazionale-in-europa"},"modified":"2026-02-15T18:27:23","modified_gmt":"2026-02-15T18:27:23","slug":"documenti-necessari-per-ottenere-un-lavoro-come-autista-internazionale-in-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/startruck.pl\/it\/documenti-necessari-per-ottenere-un-lavoro-come-autista-internazionale-in-europa","title":{"rendered":"Documenti necessari per ottenere un lavoro come autista internazionale in Europa"},"content":{"rendered":"\t\t
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Come diventare autista internazionale in Europa. Documenti necessari <\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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La carenza di personale nei paesi europei si fa sentire costantemente. Molti residenti scelgono di lavorare come manager o in altre professioni che prevedono di stare in ufficio. L’autista internazionale \u00e8 una professione adatta agli slavi. I nostri cittadini amano guidare grandi veicoli, viaggiare, mostrano particolare cura per il proprio veicolo e responsabilit\u00e0 per il carico. Hanno dimostrato di essere dipendenti validi. Considerando la significativa carenza di camionisti in Europa e il gran numero di persone nel nostro paese che desiderano lavorare all’estero, la questione si risolve a un livello reciprocamente vantaggioso. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Cosa fare<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Prima di recarsi in Europa per trovare lavoro, l’autista deve ottenere le patenti di categoria C, E. Per lavorare ufficialmente come camionista in Polonia, \u00e8 necessario avere non solo la patente, ma anche il certificato codice 95. Frequentando la scuola guida U Marka, puoi aspettarti che, anche senza esperienza di guida, ti venga offerto un tirocinio al termine del corso. Non scoraggiarti se sei solo all’inizio e hai conseguito la patente da poco. Ci sono corsi speciali codice 95<\/a> che ti permettono di imparare tutto il necessario sulla guida corretta sulle strade polacche e sulle leggi. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Successivamente, procurati la chip card. Si tratta di una speciale patente di guida necessaria per il funzionamento del tachigrafo. A sua volta, questo dispositivo \u00e8 un elemento obbligatorio nella cabina del conducente. Senza di esso, non \u00e8 possibile lavorare su camion e autobus. La formazione sul tachigrafo si svolge nei corsi codice 95. Per bielorussi, ucraini e russi, la nostra scuola ha sviluppato un piano di formazione speciale che consente di seguire un corso breve e lungo in condizioni confortevoli. Siamo una delle scuole pi\u00f9 grandi, quindi arrivano sempre nuovi studenti, consapevoli che garantiamo l’ottenimento del certificato codice 95 in modo legale in Polonia, aiutando a completare la formazione. La scuola guida U Marka sta diventando sempre pi\u00f9 popolare ogni anno. Questo perch\u00e9 il direttore conosce i problemi dei clienti e dei datori di lavoro dall’interno. Consapevole che le aziende di trasporto polacche hanno bisogno di personale, la nostra scuola guida fornisce assistenza nella preparazione di autisti che lavoreranno in Polonia. Collaborazione reciprocamente vantaggiosa.

Durante il periodo di formazione, lo studente riceve un alloggio. Inoltre, inviamo un invito che consente di richiedere un visto di lavoro. Credetemi, questo \u00e8 molto importante, poich\u00e9 in Polonia ci sono molti truffatori pronti a rilasciarvi rapidamente un codice 95 che sar\u00e0 considerato non valido in qualsiasi controllo.

Esistono un corso lungo e uno breve per l’autista. Il primo \u00e8 frequentato da tutti coloro che hanno conseguito la patente dopo il 09\/09\/2009. Dopo un corso intensivo, che si svolge in un mese, \u00e8 necessario confermare la propria qualifica con un corso breve ogni cinque anni. La preparazione si svolge in cinque giorni, che comprendono teoria ed esame medico. Non \u00e8 necessario sostenere esami.

Quindi, la patente di guida e la frequenza del corso sono obbligatori. Successivamente, quando si inizia a lavorare, \u00e8 necessario ottenere la carta del conducente. \u00c8 un documento importante quanto quelli elencati in precedenza.

Il certificato medico viene rilasciato per un periodo di cinque anni, ma se il medico riscontra anomalie nello stato di salute, pu\u00f2 prescrivere esami pi\u00f9 frequentemente del periodo indicato. Il camionista \u00e8 tenuto a sottoporsi a visita medica e test psicologici per dimostrare la propria salute fisica e mentale. Il governo dell’UE controlla molto rigorosamente l’attuazione di tutte le leggi, ritenendole importanti. Un autista che \u00e8 in viaggio da molto tempo, lontano dalla famiglia e da casa, pu\u00f2 provare stanchezza e stress, che portano a distrazione, diminuzione dell’attenzione e della velocit\u00e0 di reazione. Prima di inviare una persona in viaggio, \u00e8 necessario assicurarsi che sia in grado di gestire facilmente le situazioni sulla strada. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Chi \u00e8 un camionista<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Un camionista \u00e8 colui che guida su lunghe distanze per consegnare merci e carichi.<\/strong> Viaggia attraverso i confini di diversi paesi dell’Unione Europea. Di solito i camionisti percorrono un raggio di 200 km, ma molti ritengono che le lunghe distanze siano pi\u00f9 utili. Secondo un sondaggio, gli autisti amavano di pi\u00f9 i viaggi su autostrade rurali, la cui lunghezza supera gli 800 km. I conducenti si godono la strada aperta e il flusso regolare sull’autostrada. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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La maggior parte dei camionisti collabora con aziende che hanno la propria flotta, logistici e spedizionieri. Il lavoro organizzato facilita il lavoro dei conducenti. Gli spedizionieri distribuiscono i carichi tra i dipendenti dell’azienda in modo che possano concentrarsi sulla strada.

Un’altra opzione per i conducenti \u00e8 quella di aprire la propria azienda di trasporti.<\/strong> Il vantaggio della guida di squadra \u00e8 che gli autisti possono supportare il funzionamento del veicolo quando hanno bisogno di tempo per stare a casa. Ma in ogni caso, i proprietari dei trasporti possono disporre del proprio tempo personale e della consegna delle merci. Sono anche responsabili dell’acquisizione della propria assicurazione per i veicoli, della garanzia della conformit\u00e0 ai requisiti normativi per i dispositivi di registrazione elettronica (ELD) e del coordinamento dei carichi. Questo pu\u00f2 rendere il reddito molto pi\u00f9 variabile, perch\u00e9 dovr\u00e0 assumere un ufficio di spedizione.

Alcune flotte utilizzano i servizi di proprietari-operatori. In questo caso, solo una parte delle responsabilit\u00e0 ricade sulla societ\u00e0 cliente, mentre le questioni relative all’assicurazione, alla logistica e al consumo di carburante devono essere risolte dal proprietario del veicolo. Ci sono diverse possibilit\u00e0 di stipulare un contratto con un camionista, ma molti clienti preferiscono pagare il lavoro per la consegna stessa, e non per ogni chilometro percorso e le ore di viaggio. Tutte le condizioni di collaborazione devono essere immediatamente indicate nel contratto. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Di cosa si occupa un camionista<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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I camionisti trascorrono la maggior parte del tempo sulla strada e hanno molte responsabilit\u00e0. Devono concentrarsi sulla guida sicura, sulle manovre e sulla manutenzione di veicoli di grandi dimensioni.

Sono responsabili del carico e dello scarico sicuro del carico. I conducenti possono trasportare vari beni, ognuno dei quali ha le sue caratteristiche. Ad esempio, i carichi sono associati a diversi problemi di carico e trasporto, tra cui il monitoraggio della temperatura o ulteriori misure di sicurezza per gli oggetti fragili. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Sebbene le flotte aiutino a facilitare la manutenzione, la maggior parte dei conducenti deve occuparsi della manutenzione dei veicoli. Ci\u00f2 significa che tutto, dalla pressione dei pneumatici, ai livelli dei liquidi e alla cronologia delle ispezioni, deve essere accurato e in buone condizioni. Garantire la manutenzione del veicolo e la guida sicura dei conducenti contribuir\u00e0 a ridurre i costi del carburante e a prolungare la durata del veicolo.

Per fare una buona impressione sui clienti, i camionisti si prendono anche cura del veicolo. Deve essere lavato, pulito all’interno, puliti i vetri. <\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Regime<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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L’adempimento obbligatorio delle regole \u00e8 considerato la routine quotidiana.

L’autista deve:<\/strong>

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  1. Lavorare non pi\u00f9 di 56 ore a settimana.<\/li>
  2. Essere al volante per un massimo di 9 ore al giorno (deviazione ammissibile di 60 minuti una volta ogni due settimane).<\/li>
  3. \u00c8 vietato guidare un veicolo per pi\u00f9 di 90 ore in 14 giorni.<\/li>
  4. \u00c8 consentito lavorare senza interruzioni solo per 4,5 ore. Fare una pausa di 45 minuti. <\/li>
  5. Il riposo giornaliero \u00e8 di 11 ore.<\/li><\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Queste regole sono rigorosamente registrate dal tachigrafo, quindi non sar\u00e0 possibile ingannare il registratore. Un autista esperto capisce che la notte pu\u00f2 sorprenderlo ovunque. E non \u00e8 sempre adatto per il riposo. Per questo motivo, \u00e8 necessario pianificare il proprio percorso in anticipo per avere il tempo di riposare in un luogo sicuro. L’ispettorato dei trasporti, che pu\u00f2 controllare i dati del tachigrafo, si assicura che il camionista riposi quanto previsto dalla legge. Se vengono riscontrate violazioni, l’autista e la societ\u00e0 di trasporti saranno costretti a pagare una multa. Se si verifica un incidente sulla strada, l’ispettore \u00e8 obbligato a prelevare la chip card del conducente per leggerne le informazioni. Se si scopre che ha commesso molte violazioni, pu\u00f2 essere inflitta una sanzione penale. Qual \u00e8 la differenza tra trasporti a lunga e corta distanza

    La differenza logica tra camionisti e trasporti a breve distanza \u00e8 la distanza. I viaggi internazionali sono generalmente superiori a 250 miglia, mentre le brevi distanze sono spesso inferiori a 150 miglia.

    Ma l’esperienza di guida su lunghe e brevi distanze va ben oltre. I conducenti a lunga percorrenza di solito rimangono in autostrada per ore o giorni, spostandosi attraverso citt\u00e0 e strade pi\u00f9 piccole solo all’inizio e alla fine del percorso. Anche i camionisti con molti anni di esperienza sono stressati quando affrontano curve strette con un trattore con rimorchio, quindi la relativa tranquillit\u00e0 durante la guida in autostrada avvantaggia i trasporti a lunga distanza. I camionisti a lunga percorrenza possono percorrere ogni giorno strade sterrate e autostrade, scegliendo il percorso pi\u00f9 ottimale per il loro viaggio.

    Vale la pena considerare che un camionista trascorre molto tempo in viaggio, il che influisce sulla vita personale. \u00c8 difficile costruire e mantenere una famiglia quando non sei costantemente a casa.

    Altri svantaggi:<\/strong>

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