{"id":155867,"date":"2026-02-19T17:24:19","date_gmt":"2026-02-19T17:24:19","guid":{"rendered":"https:\/\/startruck.pl\/visado-y-trabajo-en-la-ue-2026-requisitos-migratorios-y-empleo-de-conductores-de-paises-de-la-antigua-cei"},"modified":"2026-07-13T16:25:44","modified_gmt":"2026-07-13T16:25:44","slug":"visado-y-trabajo-en-la-ue-2026-requisitos-migratorios-y-empleo-de-conductores-de-paises-de-la-antigua-cei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/startruck.pl\/es\/visado-y-trabajo-en-la-ue-2026-requisitos-migratorios-y-empleo-de-conductores-de-paises-de-la-antigua-cei","title":{"rendered":"Visado y trabajo en la UE 2026: Requisitos migratorios y empleo de conductores de pa\u00edses de la antigua CEI"},"content":{"rendered":"\t\t
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Visado y trabajo en la UE 2026: Requisitos migratorios y empleo de conductores de pa\u00edses de la antigua CEI<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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El empleo de conductores de pa\u00edses de la antigua CEI en Polonia comienza con la obtenci\u00f3n de una base legal: para los ucranianos, es el estatus UKR y una simple notificaci\u00f3n del empleador; para los ciudadanos de Bielorrusia, Georgia, Armenia y Moldavia, una declaraci\u00f3n O\u015bwiadczenie; y para los conductores de Asia Central, un Zezwolenie na prac\u0119 (tipo A). Con base en estos documentos, se tramita un visado de trabajo para conductores en Polonia (categor\u00eda D). Tras su llegada, el conductor debe pasar un reconocimiento m\u00e9dico, pruebas psicot\u00e9cnicas, completar el curso C\u00f3digo 95 y esperar la emisi\u00f3n del \u00abCertificado de Conductor\u00bb (\u015awiadectwo Kierowcy) por parte del empleador; sin este \u00abdocumento rojo\u00bb, la realizaci\u00f3n de rutas internacionales por la UE para ciudadanos no comunitarios es ilegal. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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La legalizaci\u00f3n: la base de su carrera<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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El mercado log\u00edstico europeo en 2026-2027 sigue experimentando una grave escasez de personal. Las empresas de transporte polacas contratan activamente a especialistas del extranjero. Sin embargo, las reglas del juego se han vuelto m\u00e1s estrictas. Las inspecciones de transporte (la BALM alemana, la ITD polaca, la DREAL francesa) en las carreteras no solo verifican el r\u00e9gimen de trabajo y descanso seg\u00fan el tac\u00f3grafo, sino tambi\u00e9n la legalidad de la estancia y el trabajo del extranjero. <\/p>

Las multas por el empleo ilegal de conductores de pa\u00edses de la antigua CEI son enormes: el empleador arriesga su licencia y miles de euros, y el conductor, la deportaci\u00f3n y la prohibici\u00f3n de entrada en el espacio Schengen por hasta 5 a\u00f1os.<\/p>

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En este art\u00edculo, analizaremos en detalle c\u00f3mo es el procedimiento actual, qu\u00e9 documentos se necesitan en cada etapa y c\u00f3mo evitar errores cr\u00edticos al principio.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Etapa 1. Permiso de trabajo para el conductor: Las reglas dependen del pasaporte <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La legislaci\u00f3n migratoria polaca divide a los candidatos extranjeros en varias categor\u00edas. El tiempo que tardar\u00e1 su empleo depende directamente de su nacionalidad. <\/p>

  1. Ciudadanos de Ucrania (Ley Especial \/ Acceso Simplificado)<\/strong><\/li><\/ol>

    Gracias a la ley de ayuda a los ciudadanos de Ucrania, el procedimiento se ha simplificado al m\u00e1ximo.<\/p>

    • Documento:<\/strong> No se requiere permiso de trabajo.<\/li>
    • C\u00f3mo funciona:<\/strong> El empleador firma un contrato con usted (Umowa o prac\u0119 o Umowa zlecenie) y, en un plazo de 14 d\u00edas, simplemente notifica a la Oficina de Empleo (PUP) a trav\u00e9s del sistema praca.gov.pl.<\/li>
    • Condici\u00f3n:<\/strong> Debe residir legalmente en Polonia (estatus UKR, visado v\u00e1lido o biometr\u00eda).<\/li><\/ul>
      1. Ciudadanos de Bielorrusia, Georgia, Moldavia y Armenia (O<\/strong>\u015bwiadczenie<\/strong>)<\/strong><\/li><\/ol>

        Para este grupo, se aplica un procedimiento simplificado de asignaci\u00f3n de trabajo.<\/p>

        • Documento:<\/strong> O\u015bwiadczenie o powierzeniu wykonywania pracy cudzoziemcowi.<\/li>
        • C\u00f3mo funciona:<\/strong> El empleador presenta una solicitud a la Oficina de Empleo local (Urz\u0105d Pracy). El plazo de tramitaci\u00f3n suele ser de 7 a 14 d\u00edas. La tasa oficial por la emisi\u00f3n del documento es de 400 zlotys (la paga el empleador). <\/li>
        • Validez:<\/strong> Se expide por un per\u00edodo de hasta 12 meses. Es un excelente punto de partida para venir, trabajar un a\u00f1o y solicitar la residencia. <\/li><\/ul>
          1. Ciudadanos de pa\u00edses de Asia Central y otros estados (Zezwolenie<\/strong> Typ<\/strong> A<\/strong>)<\/strong><\/li><\/ol>

            Los conductores de Kazajist\u00e1n, Uzbekist\u00e1n, Tayikist\u00e1n, Kirguist\u00e1n y Azerbaiy\u00e1n pasan por un procedimiento est\u00e1ndar y m\u00e1s largo.<\/p>

            • Documento:<\/strong> Zezwolenie na prac\u0119 typ A (Permiso voivodal).<\/li>
            • C\u00f3mo funciona:<\/strong> El documento se tramita a trav\u00e9s de la Oficina Voivodal (Urz\u0105d Wojew\u00f3dzki). El empleador debe demostrar que no encontr\u00f3 un polaco para el puesto (realizar la llamada \u00abprueba del mercado laboral\u00bb, aunque para los conductores internacionales a menudo se hacen excepciones). <\/li>
            • Plazos:<\/strong> Esta es la etapa m\u00e1s larga. La espera del Zezwolenie puede tardar de 1 a 3 meses, y en voivodatos con mucha carga de trabajo (por ejemplo, Mazowieckie), incluso m\u00e1s. La solicitud tambi\u00e9n cuesta 400 zlotys, pero el precio principal aqu\u00ed es el tiempo. <\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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              Etapa 2. Visado de trabajo para conductores en Polonia (Categor\u00eda D) <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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              Una vez que tenga en sus manos el original del O\u015bwiadczenie o Zezwolenie na prac\u0119, puede presentar los documentos en el consulado de Polonia o en un centro de visados (VFS Global\/VisaMetric) en su pa\u00eds.<\/p>

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              Lo que debe saber sobre el visado D<\/strong>:<\/strong><\/p>

              • Se expide por 365 d\u00edas (depende de la validez de su permiso de trabajo).<\/li>
              • Permite la estancia legal en Polonia y la libre circulaci\u00f3n por los pa\u00edses del Acuerdo de Schengen (no m\u00e1s de 90 d\u00edas en un per\u00edodo de seis meses).<\/li>
              • Aclaraci\u00f3n importante:<\/strong> El visado D le da derecho a permanecer<\/em> en Europa y a trabajar en una empresa polaca<\/em>. No le da derecho a trabajar, por ejemplo, para una empresa alemana. <\/li><\/ul>

                Consejo pr\u00e1ctico:<\/strong> Al solicitar el visado, compruebe cuidadosamente los datos del empleador en el formulario. Cualquier error tipogr\u00e1fico en el NIP (n\u00famero de identificaci\u00f3n fiscal) de la empresa dar\u00e1 lugar a una denegaci\u00f3n. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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                Etapa 3. Llegada a Polonia: Legalizaci\u00f3n profesional <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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                Muchos piensan que con un visado y un contrato se puede empezar a conducir un cami\u00f3n de inmediato. Este es el principal error. El empleo de conductores de pa\u00edses de la antigua CEI requiere la tramitaci\u00f3n de documentos de transporte espec\u00edficos. <\/p>

                Aqu\u00ed tiene el algoritmo de sus acciones al llegar a Polonia:<\/p>

                1. Reconocimiento m\u00e9dico y pruebas psicot\u00e9cnicas (Badania lekarskie i psychologiczne).<\/strong> Sin ellos, es imposible empezar a formarse o trabajar. En Polonia, las pruebas psicot\u00e9cnicas son estrictas: se comprueba la velocidad de reacci\u00f3n, la visi\u00f3n nocturna y la resistencia al estr\u00e9s. El coste del conjunto suele ser de unos 350-400 zlotys. <\/li>
                2. Tramitaci\u00f3n del perfil del conductor (PKZ<\/strong>).<\/strong> El Profil Kierowcy Zawodowego es su huella digital en el departamento de comunicaci\u00f3n (Wydzia\u0142 Komunikacji). Sin el n\u00famero PKZ, la autoescuela no podr\u00e1 inscribirle en el curso C\u00f3digo 95. <\/li>
                3. Formaci\u00f3n C\u00f3digo 95 (\u015awiadectwo Kwalifikacji Zawodowej).<\/strong>
                  • Curso corto (35 horas):<\/em> Si la categor\u00eda C se obtuvo antes del 09.09.2009. No se necesita examen. <\/li>
                  • Curso largo (Kwalifikacja<\/em> Wst<\/em>\u0119pna<\/em>, 280 o 140 horas):<\/em> Si la categor\u00eda C se obtuvo despu\u00e9s de esa fecha. Finaliza con un examen estatal en el centro WORD. <\/li><\/ul><\/li>
                  • Canje del permiso de conducir.<\/strong> Seg\u00fan la ley, los extranjeros est\u00e1n obligados a canjear sus permisos de conducir nacionales por los polacos despu\u00e9s de 185 d\u00edas de estancia. En el permiso se inscribir\u00e1 su C\u00f3digo 95 europeo. La tasa por el pl\u00e1stico es de 100,50 zlotys. <\/li><\/ol>

                    En la autoescuela \u00abC\u00f3digo 95 con Marka\u00bb<\/strong>, entendemos lo complicada que puede parecer esta burocracia para un principiante. Por eso, nos encargamos de acompa\u00f1ar a los alumnos: les ayudamos a pasar r\u00e1pidamente los ex\u00e1menes m\u00e9dicos, a rellenar correctamente los wnioski (solicitudes) para obtener el PKZ y les preparamos para el examen para que lo aprueben sin nervios. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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                    Etapa 4. Certificado de Conductor (\u015awiadectwo Kierowcy) \u2013 El documento principal para el transporte internacional <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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                    Esta es la \u00abpiedra angular\u00bb que a menudo se olvida.<\/p>

                    Si usted es ciudadano de un pa\u00eds de la antigua CEI y trabaja para una empresa polaca que realiza rutas internacionales, el empleador est\u00e1 obligado a tramitarle el \u015a<\/strong>wiadectwo<\/strong> Kierowcy<\/strong> (conocido popularmente como \u00abdocumento rojo\u00bb).<\/p>

                    • Qui\u00e9n lo expide:<\/strong> La Inspecci\u00f3n General de Transporte por Carretera (GITD) en Varsovia.<\/li>
                    • Para qu\u00e9 sirve:<\/strong> Es una confirmaci\u00f3n para las autoridades de control de otros pa\u00edses de la UE de que usted est\u00e1 contratado legalmente, tiene el C\u00f3digo 95 polaco, seguro y derecho a trabajar.<\/li>
                    • Vinculaci\u00f3n:<\/strong> El documento est\u00e1 estrictamente vinculado a un empleador espec\u00edfico.<\/li>
                    • Error en la pr\u00e1ctica:<\/strong> Si usted ha dejado la empresa \u00abA\u00bb y se ha trasladado a la empresa \u00abB\u00bb, el antiguo Certificado se anula. No tiene derecho a realizar viajes fuera de Polonia hasta que la empresa \u00abB\u00bb le tramite un nuevo \u00abdocumento rojo\u00bb. Viajar sin \u00e9l conlleva una multa de varios miles de euros para la empresa y la prohibici\u00f3n de seguir trabajando para usted. <\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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                      Permiso de residencia para el conductor: Karta Pobytu<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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                      El visado de trabajo expira, y volver a casa para obtener uno nuevo es una p\u00e9rdida de tiempo y dinero. La estrategia \u00f3ptima para un camionero en 2026 es solicitar un permiso de residencia (Karta Pobytu) por motivos de trabajo. <\/p>

                      Ventajas:<\/strong><\/p>

                      • Se expide por un per\u00edodo de hasta 3 a\u00f1os (Zezwolenie na pobyt czasowy i prac\u0119).<\/li>
                      • Evita la necesidad de tramitar visados.<\/li>
                      • Otorga el derecho a permanecer legalmente en Polonia mientras se espera una decisi\u00f3n (se estampa un sello rojo en el pasaporte), incluso si su visado ya ha caducado.<\/li><\/ul>

                        C\u00f3mo funciona en la pr\u00e1ctica:<\/strong> El conductor casi siempre est\u00e1 de viaje, y es dif\u00edcil \u00abcazar\u00bb fechas para las huellas dactilares en la Oficina. Los conductores experimentados env\u00edan el paquete de documentos por correo certificado a trav\u00e9s de Poczta Polska (Correos de Polonia). La fecha de env\u00edo de la carta se considera la fecha de presentaci\u00f3n legal de los documentos. Posteriormente, la Oficina enviar\u00e1 una carta con la fecha asignada para la toma de huellas dactilares. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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                        Errores frecuentes de los conductores extranjeros<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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                        Trabajando con miles de alumnos, en \u00abC\u00f3digo 95 con Marka\u00bb<\/strong> hemos identificado los 3 errores cr\u00edticos principales:<\/p>

                        1. Trabajar sin visado (Biometr\u00eda) superando el l\u00edmite.<\/strong> El pasaporte biom\u00e9trico da derecho a permanecer en Schengen 90 d\u00edas en un per\u00edodo de 180. Si ha superado este plazo trabajando en rutas por la UE, ser\u00e1 deportado en la primera inspecci\u00f3n. La biometr\u00eda solo sirve para realizar la formaci\u00f3n y tramitar los primeros documentos. <\/li>
                        2. Compra de invitaciones \u00abfalsas\u00bb.<\/strong> Intentar acelerar el proceso a trav\u00e9s de intermediarios dudosos que venden O\u015bwiadczenie de empresas fantasma conduce a la denegaci\u00f3n del visado y a la inclusi\u00f3n en la base de datos SIS (Sistema de Informaci\u00f3n Schengen).<\/li>
                        3. Ignorar los plazos de validez de los documentos.<\/strong> El conductor siempre debe tener v\u00e1lidos: el permiso de conducir, la tarjeta de tac\u00f3grafo, el reconocimiento m\u00e9dico, las pruebas psicot\u00e9cnicas, el C\u00f3digo 95, el visado\/permiso de residencia y el \u015awiadectwo Kierowcy. El vencimiento de al menos un documento hace que el viaje sea ilegal. <\/li><\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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                          \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Errores\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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                          Conclusi\u00f3n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                          \n\t\t\t\t
                          \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

                          El empleo legal de conductores de pa\u00edses de la antigua CEI en Europa es un proceso estricto y paso a paso. Desde la obtenci\u00f3n del permiso de trabajo y el visado D hasta la realizaci\u00f3n de reconocimientos m\u00e9dicos, la aprobaci\u00f3n del examen del C\u00f3digo 95 y la obtenci\u00f3n del Certificado de Conductor (GITD). Es imposible saltarse una sola etapa. <\/p>

                          Para no perderse en la burocracia polaca y no perder semanas esperando los documentos necesarios, comience su camino con un socio de confianza. <\/p>

                          <\/p>

                          En \u00abC\u00f3digo 95 con Marka\u00bb (<\/strong>Startruck<\/strong>)<\/strong> no solo impartimos formaci\u00f3n. Ofrecemos un apoyo integral: desde la ayuda con el perfil PKZ hasta el asesoramiento sobre legalizaci\u00f3n. <\/p>

                          <\/p>

                          Haga todo seg\u00fan la ley una vez, y Europa le abrir\u00e1 excelentes perspectivas profesionales.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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                          Preguntas frecuentes:<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                          \n\t\t\t\t
                          \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

                          \u00bfPuedo trabajar como conductor en Polonia si tengo un visado de trabajo lituano? <\/h3>\n
                            \n \t
                          • No. Solo puede trabajar legalmente en el pa\u00eds y para la empresa que le expidi\u00f3 el permiso de trabajo. Un visado lituano no le da derecho a trabajar en Polonia. <\/li>\n<\/ul>\n

                            \u00bfPuedo venir con un visado de turista y empezar a trabajar? <\/h3>\n
                              \n \t
                            • No, un visado de turista (tipo C) no le da derecho a trabajar. Tendr\u00e1 que regresar a su pa\u00eds para obtener un visado de trabajo (tipo D) basado en un documento de su empleador. <\/li>\n<\/ul>\n

                              \u00bfCu\u00e1nto tiempo tarda la GITD en emitir el Certificado de Conductor (el documento rojo)? <\/h3>\n
                                \n \t
                              • En 2026, los plazos de tramitaci\u00f3n son, en promedio, de 2 a 4 semanas, dependiendo de la carga de trabajo de la inspecci\u00f3n. Es imposible acelerar este proceso; simplemente hay que incluirlo en el plan de pr\u00e1cticas. <\/li>\n<\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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                                El empleo de conductores de pa\u00edses de la antigua CEI en Polonia comienza con la obtenci\u00f3n de una base legal: para los ucranianos, es el estatus UKR y una simple notificaci\u00f3n del empleador; para los ciudadanos de Bielorrusia, Georgia, Armenia y Moldavia.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":155862,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"elementor_header_footer","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"yasr_overall_rating":0,"yasr_post_is_review":"","yasr_auto_insert_disabled":"","yasr_review_type":"","_glsr_average":0,"_glsr_ranking":0,"_glsr_reviews":0,"footnotes":""},"categories":[130],"tags":[],"class_list":["post-155867","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"acf":[],"yoast_head":"\nTrabajo como conductor en la UE 2026: visado, documentos y legalizaci\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00bfQu\u00e9 requisitos migratorios est\u00e1n vigentes en 2026? 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