{"id":149413,"date":"2021-06-29T07:40:14","date_gmt":"2021-06-29T07:40:14","guid":{"rendered":"https:\/\/startruck.pl\/que-es-una-carta-de-porte-cmr-y-cual-es-su-finalidad"},"modified":"2026-02-11T19:38:51","modified_gmt":"2026-02-11T19:38:51","slug":"que-es-una-carta-de-porte-cmr-y-cual-es-su-finalidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/startruck.pl\/es\/que-es-una-carta-de-porte-cmr-y-cual-es-su-finalidad","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 es una carta de porte CMR y cu\u00e1l es su finalidad?"},"content":{"rendered":"\t\t
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Carta de porte CMR. \u00bfQu\u00e9 es y para qu\u00e9 sirve? <\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Inicio<\/a><\/span><\/span><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Un conductor internacional debe tener la cualificaci\u00f3n adecuada para entregar mercanc\u00edas con \u00e9xito y manejar un veh\u00edculo de gran tama\u00f1o. Si el permiso de conducir se obtuvo en Rusia, Ucrania o Bielorrusia, es imprescindible preparar tambi\u00e9n un paquete de documentos importantes que den derecho a conducir un veh\u00edculo. Entre otras cosas, existe un certificado de CQC 95, que se expide a todos los conductores en activo que trabajan en la Uni\u00f3n Europea. La autoescuela \u00abMark’s Driving School\u00bb<\/a> ayuda a los ciudadanos de nuestro pa\u00eds a realizar el curso y conseguir trabajo en Polonia. Para utilizar los servicios de la empresa, es necesario presentar una solicitud y acordar las fechas de formaci\u00f3n con los gestores. En el curso, los profesores ense\u00f1ar\u00e1n a utilizar el tac\u00f3grafo, familiarizar\u00e1n con las normas de circulaci\u00f3n y mostrar\u00e1n qu\u00e9 es una carta de porte CMR. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Introducci\u00f3n al concepto<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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El Convenio introdujo la carta de porte internacional CMR. Esta carta acredita la celebraci\u00f3n de un contrato entre el cliente y el transportista. El Convenio no exige que ninguna de las partes contratantes redacte el documento. Su ausencia, destrucci\u00f3n, p\u00e9rdida o cumplimentaci\u00f3n incorrecta no infringen las normas, porque el transporte se realiza con fines de lucro. El Convenio no especifica claramente qui\u00e9n debe redactar el conocimiento de embarque. Normalmente, lo prepara el remitente del paquete. Sin embargo, ocurre que el cliente se niega a preparar la carta. Mientras tanto, el transportista est\u00e1 interesado en realizar el viaje utilizando el conocimiento de embarque y tener un documento escrito en el que se registren y firmen las condiciones del contrato. Por lo tanto, el transportista y, en su nombre, el conductor deben tener la posibilidad de rellenar el CMR. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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El Convenio recomienda redactar la carta de porte por triplicado original, de los cuales:
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  • el primer ejemplar (rojo) se entrega al remitente;<\/li>
  • el segundo (azul) acompa\u00f1a al paquete y est\u00e1 destinado al destinatario;<\/li>
  • el tercero (verde) lo conserva el transportista.<\/li><\/ul>

    En la carta de porte se adjunta, tanto en la Uni\u00f3n Europea como en Polonia, otra copia de la carta (de color blanco), que no tiene validez jur\u00eddica y se utiliza \u00fanicamente con fines de control o estad\u00edsticos.

    El albar\u00e1n se expide para un lote de mercanc\u00edas cargadas en un solo veh\u00edculo de transporte o destinadas a un destinatario concreto. Las copias de la carta deben estar firmadas por el remitente y el transportista. Pueden imprimirse o sustituirse por sellos, si as\u00ed lo permite la legislaci\u00f3n del pa\u00eds en el que se expidi\u00f3 la carta. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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    \u00bfQu\u00e9 informaci\u00f3n debe incluirse en el documento de transporte?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Los datos de la carta de porte CMR deben incluir:<\/strong>

    <\/p>

    • lugar y fecha de expedici\u00f3n;<\/li>
    • nombre y direcci\u00f3n del remitente;<\/li>
    • nombre y direcci\u00f3n del transportista;<\/li>
    • lugar y fecha de recepci\u00f3n de las mercanc\u00edas para su transporte y el punto previsto para su entrega;<\/li>
    • nombre y direcci\u00f3n del destinatario;<\/li>
    • descripci\u00f3n generalmente aceptada de la naturaleza de las mercanc\u00edas y el m\u00e9todo de embalaje;<\/li>
    • n\u00famero de bultos, sus caracter\u00edsticas y n\u00fameros;<\/li>
    • masa o cantidad bruta, expresada de otro modo;<\/li>
    • gastos relacionados con el transporte (flete, gastos adicionales, derechos de aduana y otros que surjan al celebrar el contrato hasta la entrega);<\/li>
    • instrucciones necesarias para el cumplimiento de las formalidades aduaneras y de otro tipo;<\/li>
    • declaraci\u00f3n de que el transporte, independientemente de las disposiciones en contrario, se rige por las disposiciones del Convenio CMR.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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      El conocimiento de embarque no es s\u00f3lo un documento que proporciona al transportista los datos e informaci\u00f3n necesarios sobre la carga, sino que tambi\u00e9n sirve como prueba de la celebraci\u00f3n de un contrato de transporte.

      No se puede descuidar la tramitaci\u00f3n de este documento. El conductor que desee trabajar legalmente en los pa\u00edses de la UE debe cumplir todos los requisitos establecidos por la ley. <\/strong>

      El CMR es un documento de transporte importante. Su posesi\u00f3n demuestra que la mercanc\u00eda transportada por el conductor no es de contrabando. El CMR tambi\u00e9n se considera una prueba de que la empresa ha transportado mercanc\u00edas y, por lo tanto, ha prestado los servicios a los que se ha comprometido. Con el documento, el conductor puede protegerse de la responsabilidad por exceder el peso total permitido o por cargas ilegales. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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      Punto 18<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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      Aunque no es el m\u00e1s importante, merece la atenci\u00f3n del conductor. En este lugar puede escribir su opini\u00f3n. \u00bfPor qu\u00e9 hacer esto?

      Imag\u00ednese una situaci\u00f3n en la que, por alguna raz\u00f3n, no se le permite ayudar con la carga. Usted sigue adelante, pero en el camino la aduana le detiene y resulta que lleva un tr\u00e1iler lleno de productos prohibidos. Y el CMR dice que son chocolatinas. \u00bfC\u00f3mo puede evolucionar la situaci\u00f3n? Si usted escribi\u00f3 en el punto 18 que no ayud\u00f3 con la carga, no es responsable de lo que hay dentro del tr\u00e1iler. Sin embargo, si no lo hizo, es muy posible que pase los pr\u00f3ximos a\u00f1os en lugares no muy agradables. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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      \u00bfQu\u00e9 introducir en el punto 18?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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      Recuerde que puede introducir sus comentarios en cualquier idioma oficial de la Uni\u00f3n Europea o en su lengua materna.

      Puede dejar frases como estas en el documento:<\/strong>

      <\/p>

      1. El conductor no estuvo presente durante la carga – no se pudo comprobar la carga.<\/li>
      2. No se permiti\u00f3 al conductor participar en la carga – no se pudo comprobar la carga.<\/li>
      3. El ch\u00f3fer no fue admitido a los trabajos de carga – no hubo posibilidad de comprobar los paquetes.<\/li>
      4. Despu\u00e9s de cargar el coche, no fue posible comprobar el peso en el almac\u00e9n.<\/li>
      5. La mercanc\u00eda result\u00f3 da\u00f1ada en tal cantidad durante la carga.<\/li><\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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        En este art\u00edculo hemos intentado exponer las principales cuestiones relacionadas con la carta de porte internacional, la llamada CMR.<\/strong> Todo conductor de veh\u00edculos de transporte de mercanc\u00edas debe cumplimentar correctamente los documentos de transporte. Por lo tanto, en nuestros cursos hacemos hincapi\u00e9 en las clases pr\u00e1cticas sobre la cumplimentaci\u00f3n de la carta de porte, la indicaci\u00f3n correcta de la direcci\u00f3n y otros datos. <\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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        Notas<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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        Los pa\u00edses que siguen el Convenio se adhieren a un formulario est\u00e1ndar para las notas CMR. El tipo depende de la transacci\u00f3n.

        Se distinguen tres:<\/strong>

        <\/p>

        1. Env\u00edo de mercanc\u00edas – este informe se utiliza para imprimir documentos CMR de env\u00edos comerciales. Para cada uno, el informe muestra los datos de la direcci\u00f3n del remitente, el transportista y el destinatario, as\u00ed como informaci\u00f3n sobre las mercanc\u00edas enviadas. <\/li>
        2. Env\u00edo de devoluci\u00f3n de compra.<\/li>
        3. Transfer Shipment para env\u00edos de transporte. Para cada documento CMR, el informe muestra los datos de la direcci\u00f3n del lugar desde donde se env\u00edan las mercanc\u00edas, los puntos a donde se entregan, as\u00ed como informaci\u00f3n sobre el transportista y el producto. <\/li><\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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          El jefe de almac\u00e9n imprime las notas CMR para los env\u00edos. A continuaci\u00f3n, las mercanc\u00edas se embalan y se entregan al conductor del cami\u00f3n junto con los albaranes. El ch\u00f3fer se asegura de que haya un CMR para cada paquete. Cuando las mercanc\u00edas se entregan a los compradores, el conductor se asegura de que dejen sus firmas en los documentos. Se transfieren a los departamentos internos correspondientes de cuentas por cobrar.

          Los administradores de cuentas por pagar reciben las cartas de porte CMR firmadas junto con la factura de transporte y expedici\u00f3n.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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          Servicios<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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          La autoescuela U Marka, situada en Polonia, ofrece a los conductores de camiones de larga distancia de Rusia, Ucrania y Bielorrusia la posibilidad de realizar el curso de CQC 95. Las ventajas de la empresa son que no s\u00f3lo ofrece formaci\u00f3n, sino tambi\u00e9n ayuda para encontrar empleo. El director de la escuela lleva mucho tiempo en este pa\u00eds y comprende lo necesarios que son para las organizaciones locales los profesionales que ven como su vocaci\u00f3n el trabajo de camionero de larga distancia. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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          Para ayudar a ambas partes, la escuela se ha encargado de la organizaci\u00f3n de cursos legales. La obtenci\u00f3n del CQC 95 se realiza de forma legal. Esto es importante, ya que una persona que no vive en Polonia puede caer f\u00e1cilmente en manos de estafadores. Despu\u00e9s de pagar por el certificado, a menudo los camioneros descubren que es falso s\u00f3lo cuando se encuentran con la polic\u00eda. No merece la pena buscar autoescuelas que ofrezcan un coste sospechosamente bajo por la formaci\u00f3n.

          \u00bfCon qu\u00e9 puede contar?<\/strong>

          <\/p>

          1. Ayuda para la tramitaci\u00f3n de documentos. Le enviaremos una invitaci\u00f3n para que pueda obtener f\u00e1cilmente un visado de trabajo. <\/li>
          2. Proporcionamos alojamiento durante la formaci\u00f3n.<\/li>
          3. Realizaci\u00f3n de un curso largo o corto a un coste razonable.<\/li>
          4. Estar en un colectivo de habla rusa. No es necesario saber polaco. <\/li>
          5. Expedici\u00f3n de un certificado con validez legal.<\/li>
          6. Realizaci\u00f3n de un reconocimiento m\u00e9dico y una prueba psicot\u00e9cnica.<\/li><\/ol>


            Nuestros servicios son adecuados para profesionales y principiantes. Hay que tener en cuenta que si a\u00fan no tiene 21 a\u00f1os, tendr\u00e1 que realizar un curso de formaci\u00f3n largo, que es m\u00e1s largo y caro que los normales. <\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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